In generale, capiscenu l'usu di geomolgons di sita longu nantu à a strada.In fatti, hè ancu largamente utilizatu in l'ingegneria ferroviaria.Inoltre, i materiali di tela geochimica di seta longa in l'applicazioni di l'ingegneria ferroviaria anu sempre avutu una bona reputazione.E specificazioni di geomorfismi, secondu a determinazione in situ, i requisiti di qualità ùn sò micca menu di 200g / ㎡, è u certificatu di fabbrica hè inspeccionatu chì l'alimentazione di a tela geomorfica deve esse inserita in u magazzinu.Ùn deve esse esposti à l'aria aperta.U tela geourgica ùn hè micca cucitura horizontale, è a durata di a superposizione verticale ùn hè micca menu di 1m.
Quandu si mette, hè necessariu di esse pianu è mantene bè rilassatu.Dopu a stallazione di u tessulu geoticu à u nivellu di grava, verificate se e cuciture sò densi.Quandu si versa u cuscinu di cimentu chjaru, u mortaru hè impeditu di penetrà in a capa di grava.Durante u versamentu di a nave, verificate u tubu di drenaje unu per unu.Draga in ogni mumentu per eliminà i detriti.A tela geochimica di seta longa hè sempre stata u materiale preferitu chì scegliemu in impermeabile è anti-infiltrazione, perchè hè un materiale geomolgicu trasmessu da l'acqua fattu di fibre sintetiche per l'acupuncture o tissutu.
U pruduttu finitu hè in forma di tela, a larghezza generale hè 2-6,2 metri.Boni caratteristiche di prestazione cum'è a resistenza à l'anziane, a resistenza à a corrosione, etc., è a geo-tela di seta longa stessu hà una bona gap di tela, un bonu attache, perchè a dulcezza di a fibra hà una certa resistenza à lacrime è a forza di a membrana anti-osmogeneous hà. bè à tempu.A deformazione è l'adattabilità, à u stessu tempu, hà una bona capacità di drenaje graficu, a superficia di spazii morbidi è multipli hà un bonu coefficient di attritu chì pò aumentà a capacità di attaccu di particelle di terra, chì pò impedisce à e particelle chjuche di esse eliminate da a perdita di particelle à u listessu tempu.Avè una bona prutezzione.Dunque, a tela geochimica di seta longa hè stata largamente usata in l'ingegneria ferroviaria, è u costu hè ridutta, è a qualità hè megliu.Nta l'ultimi anni, a tela geotecnica longa di seta hè unu di i prudutti high-end di a pruduzzione attuale di materie prime puri di poliester.Sicondu a necessità di l'ingegneria ferroviaria, hè necessariu di applicà a custruzzione.Sicondu l'effettu di a sperienza d'usu à longu andà, hè degna di ricunniscenza.Esibizioni d'alta velocità, l'usu di treni d'alta velocità di materiale anti-infiltrazione è geomorfina impermeabile unu di i materiali essenziali.
Tempu di post: 18-novembre-2022